Як працює реле поворотів ваз 2108?

Робота цього реле гранично проста. При подачі напруги на реле починає працювати генератор, що задає, він формує управляючі імпульси, що мають ту чи іншу частоту. Дані імпульси надходять на ланцюги керування, які забезпечують подачу або переривання струму, поточного через електромагнітну обмотку реле.

Як вмикати поворотники?

Правильно вмикати поворотники заздалегідь до початку маневру, оскільки ваше завдання – попередити інших, а не позначити маневр, який ви вже почали робити. Поворотник вимикають після початку маневру.

Де знаходиться реле поворотників?

В одних автомобілях його можна знайти прямо за приладовою дошкою – воно розташоване трохи правіше. В інших авто реле встановлюється прямо в монтажному блоці.. Збережена копія

Twokarburators.ru
Схема підключення поворотників ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема покажчиків поворотів та аварійної сигналізації на ВАЗ-2109, ВАЗ-2108 та ВАЗ-21099

Представляємо вашій увазі схему поворотників та аварійки на ВАЗ-2109 та аналогічних модифікаціях.

1 – Блок-фара
2 – Повторювачі покажчиків повороту
3 – Монтажний блок запобіжників
4 – Реле запалювання
5 – Замок запалювання
6 – Контрольні лампи на комбінації приладів
7 – Задні ліхтарі
8 — Вимикач аварійної сигналізації
9 — Вимикач покажчиків поворотів
К2 – Реле покажчиків поворотів та аварійної сигналізації

Схема підключення покажчиків повороту ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема з'єднань покажчиків повороту автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 21099 необхідна при пошуку несправностей в електричних ланцюгах.

Конструктивно електричні кола покажчиків повороту об'єднані з ланцюгами приладів аварійної сигналізації. При проведенні ремонтних робіт на конкретному автомобілі колір дротів може дещо відрізнятися від наведених на цій схемі.

Вхід і вихід електричного струму на приладах вказівників повороту та аварійної сигналізації на даній схемі позначені червоними стрілочками.

Схема з'єднань покажчиків повороту автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема підключення покажчиків повороту ВАЗ 21083, 21093, 21099 з інжекторним двигуном та європанеллю

Примітки та доповнення

— На запобіжник №5 зав'язані покажчики поворотів із контрольними лампами, реле покажчиків повороту та аварійної сигналізації, щиток приладів із контрольними лампами, обмотка збудження генератора. Тому при його перегоранні щиток приладів працювати не буде, як і не буде заряджатися акумулятор.

— Запобіжник №11 захищає ланцюга покажчиків повороту та аварійної сигналізації у режимі аварійної сигналізації.

— За уривчастий режим роботи поворотників відповідає реле-переривник К2. Воно є як у монтажному блоці 17.3722, так і 2114.